Wij zien logistiek als een belangrijk onderdeel van onze duurzaamheidsstrategie. Samen met onze transportpartners zetten we structurele stappen om de CO₂-uitstoot in de keten te verminderen en transportstromen slimmer te organiseren.
Door verpakkingen en belading slimmer in te richten, benutten we de ruimte in onze vrachtwagens optimaal. Zo zorgen verbeterde pallethoeveelheden ervoor dat we dubbelstek kunnen leveren, waarbij we twee pallets boven elkaar plaatsen. Dit leidt tot 20% efficiëntere ritten en dus 20% minder CO₂-uitstoot.
Sinds 2017 leveren we decentraal. Daarmee vermijden we transportbewegingen van een centraal magazijn naar winkels en shops. Ook zoeken we continu naar de kortste en meest efficiënte routes. Zo beleveren we relaties uit Denemarken bijvoorbeeld vanuit ons eigen logistiek centrum in Polen.
Daarnaast kijken we kritisch naar de herkomst van halffabricaten en grondstoffen. Zo kiezen we er bewust voor om bepaalde producten in Nederland te laten produceren, ook al brengt dit hogere kosten met zich mee. Op die manier verkorten we de supply chain, beperken we het aantal transportbewegingen en verminderen we de CO₂-uitstoot.
Naast de routes kijken we ook naar de inhoud van elke vrachtwagen. We streven naar optimale verpakkingseenheden per pallet, afgestemd op de magazijninrichting van onze partners en hun cross-docking hoeveelheden. Door efficiënter te verpakken en minder verpakkingshandelingen nodig te hebben, verlagen we zowel de transportkosten als de CO₂-uitstoot. Voorbeelden zijn de verbeterde pallethoeveelheden vanuit de productie, die dubbelstek in de vrachtwagens mogelijk maken.
Met onze partners investeren we in groener transport. Vrijwel alle vrachtwagens beschikken over Euro 5- of Euro 6-motoren, die voldoen aan strenge Europese emissienormen en daardoor aanzienlijk minder schadelijke stoffen uitstoten. Chauffeurs worden getraind in ‘het nieuwe rijden’ om het brandstofverbruik verder terug te dringen. Binnen de Benelux zetten we bovendien een volledig elektrische vrachtwagen in, die met groene stroom van zonnepanelen wordt opgeladen. De ambitie is om dit aantal elektrische trucks de komende jaren uit te breiden.
Een van onze transportpartners, Oegema Transport, streeft voor 2026 naar een CO₂-reductie van 25% in Nederland. Wij ondersteunen dit initiatief volledig en zien het als een belangrijke stap richting een duurzamere logistiek. Daarnaast blijven we onze supply chain verder optimaliseren door transportbewegingen te beperken en de beladingsgraad van onze vrachtwagens te verhogen. Zo dragen we gezamenlijk bij aan een efficiëntere en duurzamere keten.
